Om lacklös tandläkare

Dent reparationuppfanns först av Tyskland. Många fordonstillverkare har använt liknande teknik för att reparera skadade fordon under fabriksinspektion. Ojämnheter är oundvikliga när du använder bilen. Genom en serie professionella kofotar och sugverktyg behöver skickliga tekniker bara en eller två timmar för att reparera bucklan på karossytan utan spår. Med fördelarna med kort tid och låg kostnad blir denna teknik mer och mer populär hos de flesta bilägare.
Dock är teknik för reparation av bilar inte allsmäktig. Det är endast begränsat till delarna utan färgskador. Fordon av järn och aluminium kan repareras. Nu har vissa biltillverkare bytt ut järn och aluminium mot hårdplast för att spara kostnader. Så det finns inget som denna teknik kan göra.
Denna teknik minskar också reparationstiden avsevärt (cirka 20-40 minuter för reparation av bucklor) och minskar kostnaden kraftigt (cirka 50% av traditionell plåt och sprayfärg). Och den sjunkna delen som repareras av denna teknik kommer aldrig att deformeras och blekna, vilket får fordonet att visa sin ursprungliga stil igen. Sprutmålning dent reparationsteknik kan återställa den ursprungliga delen, snabbt reparera bulken, spara besväret med försäkring och kostnaden för plåt. Det är goda nyheter för de flesta bilägare. Eftersom det bara kan reparera bucken, kan färgskadorna inte repareras.


Inläggstid: Jun-11-2021